< >

484FC-1307010BA

برند: چری

مدل: تیگو

نام محصول:پمپ آب

شماره قطعه:484FC-1307010BA

اکنون تماس بگیرید واتس اپ

جزئیات محصول

شرح جامع و حرفه‌ای: پمپ آب چری تیگو (شماره قطعه: 484FC-1307010BA)

۱. مرور کلی و موقعیت‌یابی عملکردی اصلی

پمپ آب 484FC-1307010BA یک قطعه معتبر ساخت شرکت چری اتومبیل (OEM) است که منحصراً توسط شرکت چری اتومبیل برای سری چری تیگو، مجموعه‌ای از SUV های جمع و جور و متوسط که به دلیل عملکرد قدرتمند، سازگاری خارج از جاده و عملکرد قابل اعتماد در شرایط رانندگی متنوع - از رفت و آمدهای شهری گرفته تا زمین‌های روستایی و خارج از جاده - مشهور هستند، توسعه و تولید شده است. پمپ آب 484FC-1307010BA به عنوان یک قطعه اصلی در سیستم خنک کننده موتور خودرو، وظیفه حیاتی گردش مایع خنک کننده در سراسر موتور، رادیاتور و اجزای مرتبط را بر عهده دارد و اتلاف حرارت کارآمد و حفظ دمای عملیاتی بهینه موتور را تضمین می‌کند. برخلاف قطعات کمکی، این پمپ آب به طور مداوم تحت دماهای بالا، فشار بالا و بار مکانیکی ثابت کار می‌کند و کیفیت، دقت و دوام آن را مستقیماً در طول عمر موتور، پایداری عملکرد و ایمنی کلی رانندگی چری تیگو نقش محوری دارد.

سری چری تیگو، از زمان عرضه، خود را به عنوان یک عنصر اصلی در خط تولید چری تثبیت کرده است و به دلیل ترکیب متعادلی از کارایی، عملکرد و مقرون به صرفه بودن، مورد علاقه مصرف‌کنندگان قرار گرفته است. به طور خاص، پمپ آب 484FC-1307010BA برای مدل‌های چری تیگو مجهز به موتور بنزینی 1.6/1.8 لیتری SQR484FC طراحی شده است - سیستم انتقال قدرتی که به دلیل عملکرد قوی، مصرف سوخت بهینه و سازگاری با سناریوهای مختلف رانندگی شناخته می‌شود. پمپ آب که در جلوی بلوک موتور قرار دارد، توسط میل لنگ موتور از طریق تسمه تایم یا تسمه مارپیچ به حرکت در می‌آید و انرژی چرخشی را به نیروی هیدرولیکی برای گردش مایع خنک کننده تبدیل می‌کند. عملکرد اصلی آن تضمین جریان پایدار مایع خنک کننده از طریق مجاری آب موتور، جذب گرمای اضافی تولید شده توسط احتراق و اصطکاک و سپس انتقال مایع خنک کننده گرم شده به رادیاتور برای اتلاف گرما است. پس از خنک شدن، مایع خنک‌کننده دوباره به موتور پمپ می‌شود و یک سیستم گردش خون حلقه بسته تشکیل می‌دهد که محدوده دمای عملیاتی بهینه موتور (معمولاً ۸۲ تا ۹۰ درجه سانتیگراد) را حفظ می‌کند.

شماره قطعه 484FC-1307010BA به عنوان یک شناسه منحصر به فرد برای این پمپ آب مخصوص چری تیگو عمل می‌کند و آن را از پمپ‌های آب مورد استفاده در سایر مدل‌های چری (مانند سری آریزو یا سری QQ) یا خودروهای غیر چری متمایز می‌کند. پمپ آب 484FC-1307010BA به عنوان یک قطعه اصلی OEM، کاملاً به استانداردهای طراحی اصلی چری، مشخصات مواد و الزامات عملکرد پایبند است و سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده موتور SQR484FC تیگو، نقاط نصب و اجزای مجاور (از جمله رادیاتور، ترموستات، شیلنگ‌های خنک‌کننده و تسمه تایم) را تضمین می‌کند. نکته قابل توجه این است که این پمپ آب با برخی از مدل‌های چری A3 و MVM X33 مجهز به همان موتور SQR484FC نیز سازگار است و دامنه کاربرد آن را در عین حفظ دقت دقیق مختص مدل، گسترش می‌دهد. برخلاف پمپ‌های آب بی‌کیفیت موجود در فروشگاه‌های لوازم یدکی که اغلب در انتخاب مواد و دقت در تولید، از زیر بار مسئولیت شانه خالی می‌کنند، پمپ آب اصلی 484FC-1307010BA تحت آزمایش‌ها و اعتبارسنجی‌های دقیقی قرار می‌گیرد تا با استانداردهای بین‌المللی صنعت خودرو (ISO 9001 و IATF 16949) مطابقت داشته باشد و این امر آن را به انتخابی ارجح برای دارندگان چری تیگو و تکنسین‌های حرفه‌ای تعمیر خودرو تبدیل می‌کند که قابلیت اطمینان بلندمدت، نصب بی‌نقص و محافظت از موتور را در اولویت قرار می‌دهند.

484FC-1307010BA

۲. انتخاب مواد درجه یک و فرآیند تولید دقیق

پمپ آب چری 484FC-1307010BA از مواد با کارایی بالا و درجه یک خودرو ساخته شده است که با دقت توسط تیم مهندسی چری انتخاب شده‌اند تا در برابر شرایط عملیاتی شدید سیستم خنک‌کننده چری تیگو - از جمله دمای بالا (تا 120 درجه سانتیگراد)، فشار بالای سیستم (تا 1.2 بار) و قرار گرفتن مداوم در معرض مایع خنک‌کننده و تنش مکانیکی - مقاومت کنند. چری با تکیه بر سال‌ها تجربه در تولید قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو و علم مواد پیشرفته، موادی را در اولویت قرار می‌دهد که تعادل بین مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر سایش و استحکام مکانیکی را برقرار می‌کنند و تضمین می‌کنند که پمپ آب در طول عمر مفید معمولاً 100000 تا 150000 کیلومتر در شرایط عملیاتی عادی، عملکرد پایداری را حفظ می‌کند.

بدنه اصلی (محفظه پمپ) پمپ آب 484FC-1307010BA از آلیاژ آلومینیوم با کیفیت بالا (ADC12) ساخته شده است، ماده‌ای که به دلیل رسانایی حرارتی عالی، خواص سبک و مقاومت در برابر خوردگی، در صنعت خودرو به طور گسترده شناخته شده است. آلیاژ آلومینیوم به دلیل توانایی آن در دفع موثر گرمای تولید شده در حین کار، کاهش خطر گرم شدن بیش از حد و افزایش طول عمر پمپ انتخاب شده است. علاوه بر این، ماهیت سبک آلیاژ آلومینیوم به کاهش وزن کلی موتور کمک می‌کند و به بهبود راندمان سوخت کمک می‌کند - یک نکته کلیدی در طراحی کاربردی چری تیگو.

پروانه، جزء چرخان اصلی که مسئول تولید جریان مایع خنک‌کننده است، از پلاستیک مهندسی درجه یک (PA66+GF30) ساخته شده است که با 30٪ الیاف شیشه تقویت شده است تا استحکام مکانیکی، مقاومت در برابر سایش و پایداری ابعادی آن افزایش یابد. این ترکیب مواد تضمین می‌کند که پروانه می‌تواند سرعت‌های چرخشی بالا (تا 6000 دور در دقیقه) و تماس مداوم با مایع خنک‌کننده را بدون تغییر شکل، ترک خوردگی یا سایش تحمل کند. طراحی پروانه برای حداکثر دینامیک سیال بهینه شده است و گردش کارآمد مایع خنک‌کننده را با حداقل اتلاف انرژی تضمین می‌کند.

در قلب پمپ آب 484FC-1307010BA یک بلبرینگ با دقت بالا، ساخته شده از فولاد بلبرینگ با کیفیت بالا (GCr15)، قرار دارد که چرخش روان و حداقل اصطکاک را تضمین می‌کند. این بلبرینگ با یک آب‌بند روغن دو لبه و یک آب‌بند مکانیکی، که هر دو از لاستیک EPDM (اتیلن پروپیلن دین مونومر) مقاوم در برابر دمای بالا و مواد کربن-گرافیت ساخته شده‌اند، آب‌بندی شده است. این طراحی آب‌بند دوگانه از نشت مایع خنک‌کننده و از دست رفتن روان‌کننده جلوگیری می‌کند و تضمین می‌کند که بلبرینگ حتی در شرایط سخت نیز محافظت شده و روان کار می‌کند. آب‌بند مکانیکی، به ویژه، برای جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده، که می‌تواند منجر به آسیب موتور و خرابی پمپ آب شود، بسیار مهم است.

فرآیند تولید پمپ آب 484FC-1307010BA از یک گردش کار تولید دقیق، دارای گواهینامه‌های ISO 9001 و IATF 16949، مطابق با استانداردهای کیفیت جهانی چری و شیوه‌های مدرن تولید پمپ آب خودرو پیروی می‌کند. فرآیند تولید با ریخته‌گری دقیق محفظه پمپ آلیاژ آلومینیوم آغاز می‌شود که توزیع یکنواخت مواد را تضمین کرده و عیوب داخلی مانند منافذ و ترک‌ها را از بین می‌برد. محفظه ریخته‌گری شده تحت یک فرآیند عملیات حرارتی دقیق (عملیات حرارتی T6) قرار می‌گیرد تا استحکام مکانیکی و مقاومت حرارتی آن افزایش یابد.

در مرحله بعد، پروانه با استفاده از قالب‌های با دقت بالا، قالب‌گیری تزریقی می‌شود و اطمینان حاصل می‌شود که ابعاد و پروفیل تیغه آن با تلرانس‌های دقیق (±0.03 میلی‌متر) مطابقت دارند. بلبرینگ و آب‌بندها با دقت در محفظه پمپ مونتاژ می‌شوند و کنترل کیفیت دقیقی برای اطمینان از ترازبندی و آب‌بندی مناسب انجام می‌شود. کل مجموعه تحت یک سری فرآیندهای ماشینکاری و پرداخت دقیق، از جمله تراشکاری و سنگ‌زنی CNC، قرار می‌گیرد تا از صاف و مسطح بودن تمام سطوح جفت شونده، اطمینان حاصل شود و آب‌بندی محکم و عملکرد بهینه تضمین شود.

484FC-1307010BA

۳. ترکیب ساختاری و ویژگی‌های کلیدی طراحی

پمپ آب چری 484FC-1307010BA دارای طراحی ساختاری مهندسی‌شده و دقیقی است که متناسب با الزامات خاص سیستم خنک‌کننده موتور SQR484FC چری تیگو و محیط عملیاتی متنوع این شاسی‌بلند طراحی شده است. ترکیب ساختاری آن برای به حداکثر رساندن راندمان گردش مایع خنک‌کننده، تضمین عملکرد بدون نشتی، تسهیل نصب و نگهداری آسان و افزایش دوام، بهینه شده است و دارای ویژگی‌های کلیدی طراحی است که چالش‌های منحصر به فرد عملکرد پمپ آب خودرو - به ویژه در شرایط رانندگی خارج از جاده و سخت - را برطرف می‌کند.

یکی از ویژگی‌های کلیدی طراحی پمپ آب 484FC-1307010BA، طراحی بهینه پروانه آن است. پروانه دارای پروفیل تیغه منحنی است که با دقت مهندسی شده تا دینامیک سیالات و سرعت جریان مایع خنک‌کننده را به حداکثر برساند و در عین حال اتلاف انرژی را به حداقل برساند. تعداد و زاویه تیغه‌ها با دقت محاسبه شده است تا توزیع یکنواخت مایع خنک‌کننده در سراسر ژاکت‌های آب موتور تضمین شود، از ایجاد نقاط داغ جلوگیری شود و اتلاف حرارت به طور کارآمد تضمین گردد. علاوه بر این، پروانه با ساختاری متعادل طراحی شده است که لرزش را در حین کار کاهش می‌دهد و سایش روی یاتاقان و سایر اجزا را به حداقل می‌رساند.

محفظه پمپ آب با ساختار یکپارچه و یک تکه طراحی شده است که استحکام ساختاری آن را افزایش داده و خطر نشتی را کاهش می‌دهد. این محفظه دارای یک فلنج نصب ماشینکاری شده با دقت است که برای مطابقت با ابعاد دقیق بلوک موتور چری تیگو طراحی شده است و بدون نیاز به تغییر، تناسب کاملی را تضمین می‌کند. این فلنج مجهز به سوراخ‌های نصب از پیش حفر شده است که با نقاط نصب موتور همسو شده‌اند تا نصب آسان و هم‌ترازی مناسب را تضمین کنند.

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم طراحی، سیستم آب‌بند دوگانه است که از یک آب‌بند روغنی دو لبه و یک آب‌بند مکانیکی تشکیل شده است. آب‌بند روغنی دو لبه از نشت روان‌کننده از یاتاقان جلوگیری می‌کند، در حالی که آب‌بند مکانیکی (متشکل از یک آب‌بند ثابت کربن-گرافیت و یک آب‌بند چرخشی سرامیکی) از نفوذ مایع خنک‌کننده به یاتاقان و موتور جلوگیری می‌کند. این طراحی آب‌بند دوگانه، حتی در دما و فشار بالا، عملکرد ضد نشتی فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد و عملکرد قابل اعتماد پمپ آب را برای مدت طولانی تضمین می‌کند. آب‌بندها همچنین به گونه‌ای طراحی شده‌اند که قابل تعویض باشند و امکان نگهداری آسان و کاهش هزینه‌های تعمیر را فراهم می‌کنند.

پمپ آب 484FC-1307010BA همچنین به یک پولی از جنس فولاد با کیفیت بالا مجهز است که از طریق تسمه تایم یا تسمه مارپیچ به میل لنگ موتور متصل می‌شود. پولی با دقت ماشینکاری شده است تا از هم‌ترازی مناسب با تسمه اطمینان حاصل شود، سایش تسمه و پولی کاهش یابد و انتقال قدرت کارآمد تضمین شود. سطح پولی با یک پوشش مقاوم در برابر خوردگی پوشانده شده است تا از زنگ‌زدگی و تخریب جلوگیری شود و عمر مفید آن افزایش یابد.

علاوه بر این، پمپ آب با یک سوراخ تخلیه (سوراخ تخلیه) در پایین محفظه طراحی شده است که به عنوان یک نشانگر هشدار دهنده برای خرابی آب‌بند عمل می‌کند. اگر آب‌بند مکانیکی شروع به ساییدگی یا نشت کند، مایع خنک‌کننده از طریق سوراخ تخلیه نفوذ می‌کند و قبل از اینکه آسیب جدی به موتور یا پمپ آب وارد کند، به صاحبان خودرو یا تکنسین‌ها هشدار می‌دهد. این طراحی به جلوگیری از تعمیرات پرهزینه کمک می‌کند و نگهداری به موقع را تضمین می‌کند.

طراحی جمع و جور و سبک وزن پمپ آب 484FC-1307010BA یکی دیگر از مزایای کلیدی آن است که تضمین می‌کند بدون تداخل با سایر اجزا، به طور یکپارچه در محفظه موتور چری تیگو قرار می‌گیرد. طراحی پمپ همچنین دسترسی آسان برای نصب و نگهداری را تسهیل می‌کند و زمان و هزینه تعمیر را کاهش می‌دهد. علاوه بر این، پمپ آب به گونه‌ای طراحی شده است که با اجزای سیستم خنک کننده موجود تیگو سازگار باشد و ادغام و عملکرد بهینه را تضمین کند.

484FC-1307010BA