چری آریزو ۵، از زمان عرضه، به یکی از محبوب‌ترین مدل‌های چری تبدیل شده است که به دلیل عملکرد متعادل و مقرون‌به‌صرفه بودن، مورد توجه مصرف‌کنندگان قرار گرفته است. آریزو ۵ که به موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی D4G15B - موتوری که به دلیل قابلیت اطمینان و مصرف سوخت پایین شناخته می‌شود - مجهز است، برای حفظ محدوده دمای کارکرد بهینه موتور (معمولاً ۸۲ تا ۹۰ درجه سانتیگراد) به شدت به ترموستات D4G15B-1306110 متکی است. ترموستات که بین سرسیلندر موتور و رادیاتور قرار دارد، به عنوان یک شیر حساس به دما عمل می‌کند و جریان مایع خنک‌کننده را بین موتور و رادیاتور کنترل می‌کند. عملکرد اصلی آن تنظیم مسیر گردش مایع خنک‌کننده است: هنگامی که موتور سرد است (در هنگام روشن شدن)، ترموستات بسته می‌ماند و از جریان یافتن مایع خنک‌کننده به رادیاتور جلوگیری می‌کند و به موتور اجازه می‌دهد تا به سرعت گرم شود. هنگامی که موتور به دمای کارکرد بهینه خود می‌رسد، ترموستات باز می‌شود و مایع خنک‌کننده را به رادیاتور هدایت می‌کند تا گرمای اضافی را دفع کرده و دمای پایدار را حفظ کند. این تنظیم دقیق دما برای احتراق کارآمد بسیار مهم است، زیرا تضمین می‌کند که موتور در محدوده دمای ایده‌آل کار می‌کند تا حداکثر توان خروجی، کاهش مصرف سوخت و به حداقل رساندن انتشار گازهای گلخانه‌ای را به همراه داشته باشد.