پمپ روغن چری A5 (شماره قطعه: 481H-1011030BA)
به عبارت ساده، این "قلب سیستم روانکاری موتور" و یک جزء اصلی و حیاتی برای چری A5 شماست. پمپ روغن 481H-1011030BA به عنوان بخش اساسی سیستم روانکاری و خنک کننده داخلی موتور، در داخل بلوک موتور نصب شده و از نزدیک به میل لنگ و کارتر روغن متصل است. نقش اصلی آن کشیدن روغن موتور از کارتر روغن، رساندن آن به فشار پایدار و مناسب و رساندن آن به تمام قطعات متحرک موتور (مانند میل لنگ، میل بادامک، شاتون و یاتاقان) از طریق مجرای روغن است. این امر روانکاری مداوم را تضمین میکند، اصطکاک و سایش بین قطعات را کاهش میدهد، گرمای تولید شده توسط اصطکاک را از بین میبرد و از گیر کردن یا آسیب دیدن قطعات جلوگیری میکند - که مستقیماً عمر مفید و عملکرد پایدار موتور را تعیین میکند، که با تمرکز چری A5 بر عملکرد و ایمنی قابل اعتماد سازگار است.
در هسته خود، از یک ساختار دندهای با قابلیت اطمینان بالا (طراحی رایج و پایدار برای پمپهای روغن خودرو) استفاده میکند که شامل چهار جزء کلیدی است که برای تضمین تأمین کارآمد و پایدار روغن با هم کار میکنند: یک چرخدنده محرک، یک چرخدنده محرک، یک بدنه پمپ دقیق و یک شیر اطمینان. با پیروی از استانداردهای سختگیرانه قطعات موتور چری، بدنه پمپ از چدن با استحکام بالا با ماشینکاری دقیق ساخته شده است که آببندی و مقاومت در برابر فشار خوبی را تضمین میکند. چرخدندههای محرک و محرک از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر سایش ساخته شدهاند و با سنگزنی دقیق برای اطمینان از اتصال محکم، حداقل نشت روغن و مقاومت در برابر سایش طولانی مدت، طراحی شدهاند. شیر اطمینان فشار داخلی به طور خودکار فشار روغن را تنظیم میکند تا از فشار بیش از حد که میتواند به مجرای روغن یا آببندها آسیب برساند، جلوگیری کند و از فشار ناکافی که منجر به روغنکاری ضعیف میشود، جلوگیری کند. حلقههای آببندی یکپارچه و اجزای نصب، اتصال محکم با بلوک موتور چری A5 را تضمین میکنند و از نشت روغن جلوگیری میکنند و عملکرد پایدار را حتی در محیط سخت و با دمای بالا و لرزش زیاد موتور تضمین میکنند.
بدون این پمپ روغن، موتور چری A5 در مدت زمان کوتاهی دچار آسیب جبرانناپذیری میشود: اجزای متحرک فاقد روانکاری میشوند که منجر به اصطکاک شدید، گرمای بیش از حد و فرسودگی سریع میشود؛ موتور ممکن است در حین کار گیر کند که منجر به تعمیرات پرهزینه یا حتی اوراق شدن موتور میشود؛ گرمای تولید شده توسط اصطکاک نمیتواند به موقع دفع شود و آسیب به قطعات را تسریع میکند. چری پمپ روغن 481H-1011030BA را مطابق با ساختار موتور و الزامات سیستم روانکاری چری A5، با مشخصات دنده سفارشی، اندازه بدنه پمپ و نقاط نصب سفارشی که کاملاً با سیستم عبور روغن و میل لنگ موتور اصلی مطابقت دارد، ساخته است. یک پمپ روغن معمولی پس از فروش احتمالاً دقت دنده نامتناسبی دارد (که منجر به فشار روغن ناکافی یا نشت شدید میشود)، استحکام مواد نامرغوب (به راحتی فرسوده یا ترک میخورد) یا تنظیمات نامناسب شیر اطمینان (منجر به ناپایداری فشار روغن) میشود که نه تنها از موتور محافظت نمیکند، بلکه ممکن است باعث آسیب ثانویه نیز شود - مشابه خطرات ایمنی ناشی از پمپهای سوخت معیوب در برخی از خودروهای فراخوان شده.
![481H-1011030BA 481H-1011030BA]()
سازگاری: منحصر به مدلهای چری A5
این پمپ روغن (481H-1011030BA) به طور ویژه برای مدلهای چری A5 طراحی شده است و با ساختار موتور خودرو (سری 481) و پارامترهای سیستم روغنکاری آن مطابقت دارد. تطابق نادرست، عملکرد موتور را به طور جدی تحت تأثیر قرار میدهد و ممکن است باعث آسیب جبرانناپذیری شود. لطفاً به اطلاعات سازگاری زیر توجه کنید:
نصب و نگهداری: عملیات حرفهای، حیاتی
نصب: ۴۰ تا ۶۰ دقیقه (نیاز به ابزار حرفهای و کالیبراسیون دقیق دارد)
تعویض این پمپ روغن شامل جداسازی قطعات محفظه روغن موتور، جدا کردن پمپ از میل لنگ و نیاز به تنظیم و آب بندی دقیق است - عملکرد نادرست ممکن است منجر به نشت روغن، ناپایداری فشار روغن یا آسیب به موتور شود. بنابراین، نصب حرفه ای توسط تکنسین های واجد شرایط اکیداً توصیه می شود:
آماده سازیچری A5 را روی یک سطح صاف پارک کنید، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید کاملاً خنک شود. روغن موتور را از کارتر روغن تخلیه کنید، سپس کارتر روغن و هر قطعهای که دسترسی به پمپ روغن را مسدود میکند (مانند پوششهای شاتون، بافل روغن) را بردارید.
پمپ روغن قدیمی را بردارید: پمپ روغن را از مکانیزم محرک میل لنگ جدا کنید، پیچ های نصب را باز کرده و بردارید، سپس پمپ روغن قدیمی را با دقت خارج کنید. سطح نصب بلوک موتور و ظرف روغن را تمیز کنید تا لجن و زباله های روغن از بین برود.
پمپ روغن جدید را نصب کنیدیک حلقه آببندی جدید روی پمپ روغن 481H-1011030BA نصب کنید، آن را با نقاط نصب و محور میللنگ تراز کنید، پیچهای نصب را با گشتاور مشخص شده ببندید. مطمئن شوید که چرخدندهها به درستی با میللنگ درگیر میشوند و شیر اطمینان فشار به طور عادی کار میکند.
دوباره مونتاژ و آزمایش کنید: محفظه روغن، کارتر روغن و سایر قطعات را مجدداً نصب کنید، سپس نوع و مقدار مشخص شده روغن موتور را اضافه کنید. موتور را روشن کنید، نشتی روغن را بررسی کنید (روی سطح نصب پمپ روغن و کارتر روغن تمرکز کنید) و از یک فشارسنج برای تأیید اینکه فشار روغن در محدوده طبیعی است استفاده کنید. با سرعتهای مختلف رانندگی را آزمایش کنید تا مطمئن شوید موتور بدون سر و صدای غیرعادی یا چراغهای هشدار به طور روان کار میکند.
![481H-1011030BA 481H-1011030BA]()
خلاصه مختصر: پمپ روغن چری A5 (481H-1011030BA)
پمپ روغن 481H-1011030BA به عنوان هسته اصلی سیستم روغن کاری موتور چری A5، در داخل بلوک موتور نصب شده و به میل لنگ و کارتر روغن متصل است. وظیفه اصلی آن مکش، فشار دادن و رساندن روغن موتور به تمام اجزای متحرک موتور، تضمین روانکاری، کاهش اصطکاک و سایش، دفع گرما و جلوگیری از آسیب به قطعات است که برای عمر مفید و عملکرد پایدار موتور حیاتی است.
این سیستم از ساختار دندهای شامل چرخدندههای محرک/متحرک، بدنه پمپ چدنی دقیق، شیر اطمینان فشار و حلقههای آببندی بهره میبرد که تأمین روغن کارآمد، فشار پایدار و عدم نشتی را تضمین میکند. این سیستم منحصراً با تمام مدلهای چری A5 با موتورهای سری 481 سازگار است و با سایر مدلها یا موتورهای غیر سری 481 سازگار نیست.
نصب حرفه ای 40 تا 60 دقیقه طول می کشد. تعمیر و نگهداری نیاز به تعویض منظم روغن، بازرسی فشار روغن، بررسی نشتی و تمیز کردن دارد. قطعات اصلی سازگاری کامل، کیفیت قابل اعتماد و محافظت موثر از موتور را تضمین می کنند و از ایرادات پس از فروش جلوگیری می کنند.
![481H-1011030BA 481H-1011030BA]()
با ما تماس بگیرید
![481H-1011030BA 481H-1011030BA]()