یکی از ویژگی‌های کلیدی طراحی 483Q-15-171، ساختار یکپارچه حسگر دما و کنترل سوپاپ آن است که از یک بدنه چدنی داکتیل، یک دیسک سوپاپ از جنس استیل ضد زنگ، یک عنصر حسگر دما از جنس موم، یک پیستون از جنس استیل ضد زنگ و یک فنر با کشش بالا تشکیل شده است. بدنه دارای دو دریچه خنک‌کننده است: یکی متصل به بلوک موتور (ورودی مایع خنک‌کننده داغ) و دیگری متصل به رادیاتور (خروجی مایع خنک‌کننده). دیسک سوپاپ بر روی پیستون نصب شده است که به گلوله مومی متصل است - وقتی دمای مایع خنک‌کننده به آستانه باز شدن (82 درجه سانتیگراد) افزایش می‌یابد، موم منبسط می‌شود، پیستون را فشار می‌دهد و دیسک سوپاپ را باز می‌کند و به مایع خنک‌کننده داغ اجازه می‌دهد تا به رادیاتور جریان یابد. وقتی دما به زیر آستانه بسته شدن (77 درجه سانتیگراد) کاهش می‌یابد، موم منقبض می‌شود و فنر، دیسک سوپاپ را بسته نگه می‌دارد و جریان مایع خنک‌کننده به رادیاتور را مسدود می‌کند و به موتور اجازه می‌دهد تا دوباره گرم شود.