A11-3614011
برند: چری
مدل:FX
نام محصول：سنسور جریان هوای ورودی
شماره قطعه:A11-3614011
جزئیات محصول
سنسور جریان هوای ورودی چری FX (شماره قطعه: A11-3614011)
این را به عنوان «سنجش هوای موتور» چری FX خود در نظر بگیرید - نه فقط یک سنسور کوچک، بلکه یکقطعه الکترونیکی دقیقی که به موتور میگوید چه مقدار هوا وارد میشود، بنابراین میتواند مقدار مناسب سوخت را مخلوط کند.برای احتراق کارآمد. این یک واحد جمع و جور و مقاوم در برابر حرارت است که از محفظه پلاستیکی بادوام (از قطعات داخلی در برابر گرمای محفظه موتور محافظت میکند)، یک عنصر حسگر حساس (جریان هوا را تشخیص میدهد) و یک رابط سیمکشی (دادهها را به ECU موتور یا واحد کنترل الکترونیکی ارسال میکند) ساخته شده است. این واحد که در لوله ورودی هوای FX (بین فیلتر هوا و بدنه دریچه گاز) نصب شده است، هنگام رانندگی بدون توقف کار میکند: وقتی پدال گاز را فشار میدهید، هوای بیشتری وارد موتور میشود - سنسور این جریان هوا را اندازهگیری میکند و سیگنالی به ECU میفرستد. سپس ECU مقدار تزریق سوخت را تنظیم میکند و اطمینان حاصل میکند که مخلوط هوا و سوخت درست است (نه خیلی رقیق، نه خیلی غنی). بدون یک سنسور جریان هوای ورودی کارآمد، موتور FX شما به سختی کار میکند، سوخت بیشتری مصرف میکند یا حتی از کار میافتد - زیرا نمیتواند تعادل مناسب هوا و سوخت را به دست آورد.
این سنسور استاختصاصی چری FX— همیشه VIN وسیله نقلیه خود را برای تأیید تناسب بررسی کنید! چری آن را با مشخصات موتور FX متناسب کرده است: محدوده حسگر آن با ظرفیت ورودی هوای FX مطابقت دارد (خوانش دقیق در تمام سرعتها)، کانکتور آن با سیمکشی ECU FX مطابقت دارد (بدون خطای سیگنال) و اندازه محفظه آن متناسب با لوله ورودی هوای FX است (بدون نشت هوا). یک سنسور عمومی یا یکی برای مدلهای دیگر بگیرید؟ با مشکلاتی مواجه خواهید شد: خوانشهای اشتباه (مخلوط سوخت و هوای نامناسب)، سیمکشی ناسازگار (ECU نمیتواند دادهها را بخواند) یا اتصال ضعیف (نشت هوا که اندازهگیریها را مختل میکند).
۱. وظایف اصلی: اندازهگیری جریان هوا و بهینهسازی احتراق
به عنوان بخش مهمی از سیستم مدیریت سوخت FX، دو وظیفهی غیرقابل مذاکره دارد:
تشخیص حجم هوای ورودیاین سنسور دقیقاً میزان هوای ورودی به موتور (حتی تغییرات کوچک، مانند هنگام شتابگیری یا درجا کار کردن) را اندازهگیری میکند و دادههای لحظهای را به ECU ارسال میکند - این پایه و اساس تنظیم صحیح سوخت است.
از احتراق کارآمد اطمینان حاصل کنیدبا تنظیم جریان هوای مناسب به ECU، به موتور کمک میکند تا سوخت را به طور مؤثر بسوزاند - این امر باعث افزایش مصرف سوخت (مصرف سوخت کمتر)، کاهش انتشار گازهای گلخانهای (مطابق با استانداردها) و عملکرد روان موتور (بدون لرزش یا مکث) میشود.
این سنسور جریان هوای ورودی A11-3614011فقط مناسب چری FX— نصب نادرست به معنی مشکلات عملکرد موتور است:
متناسب با اینها: تمام مدلهای چری FX (مطابق با ظرفیت ورودی موتور، سیمکشی ECU و اندازه لوله ورودی - با VIN تأیید شود).
به اینها نمیخورد:
سایر مدل های چریمانند تیگو، آریزو ۵ یا QQ—اندازههای مختلف موتور، سیستمهای ورودی هوا یا پروتکلهای ECU (سنسور نمیتواند دادههای دقیقی ارسال کند).
خودروهای غیر چریحتی اگر کانکتور شبیه به هم باشد، ECU آنها نمیتواند سیگنالهای سنسور را تفسیر کند (که باعث روشن شدن چراغهای چک موتور و عملکرد ضعیف میشود).
FX با سیستمهای ورودی اصلاحشدهورودیهای هوای سردِ قطعات یدکی یا فیلترهای هوای بزرگتر، جریان هوا را تغییر میدهند—سنسور اصلی نمیتواند آن را به طور دقیق اندازهگیری کند (مخلوط سوخت نامناسب).
نصب و نگهداری (قابلیت انجام کار توسط خودتان برای مکانیکهای پایه)
نصب: آسان با ابزارهای ساده (۱۵ تا ۲۰ دقیقه)
تعویض این سنسور نیازی به مهارتهای پیشرفته ندارد - در اینجا نحوه انجام آن آمده است:
آماده سازیموتور FX را خاموش کنید و باتری را جدا کنید (از خطرات الکتریکی جلوگیری میشود). لوله ورودی هوا (بین جعبه فیلتر هوا و بدنه دریچه گاز) را پیدا کنید - سنسور به آن پیچ یا گیره شده است.
سنسور قدیمی را برداریدکانکتور سیمکشی را از سنسور جدا کنید (برای آزاد کردن آن، زبانه را فشار دهید). ۲-۳ پیچ یا گیره نگهدارنده سنسور به لوله ورودی را باز کنید. سنسور قدیمی را به آرامی بیرون بکشید (با فشار زیاد آن را بیرون نکشید - ممکن است به لوله آسیب بزنید).
سنسور جدید نصب کنیدقطعه A11-3614011 را به داخل دهانه لوله ورودی بلغزانید، سوراخها/گیرههای نصب را تراز کنید و آن را با پیچ یا گیره محکم کنید. کانکتور سیمکشی را دوباره وصل کنید (وقتی محکم شد، صدای کلیک میدهد).
تست کنیدباتری را دوباره وصل کنید، موتور را روشن کنید و بگذارید در حالت درجا کار کند. چراغ چک موتور را بررسی کنید (اگر خاموش ماند، سنسور کار میکند). کمی رانندگی کنید - مطمئن شوید که هیچ گونه لرزش، مکث هنگام شتابگیری یا مصرف سوخت ضعیفی وجود ندارد.
تعمیر و نگهداری: بررسیهای ساده برای جلوگیری از خرابیها
سنسور را سالانه تمیز کنیداز یک پاککنندهی مخصوص حسگر جریان هوای جرمی (از آب یا صابون استفاده نکنید) برای اسپری کردن روی عنصر حسگر استفاده کنید - تجمع گرد و غبار میتواند نتایج را مختل کند (برای جلوگیری از آسیب، دستورالعملهای پاککننده را دنبال کنید).
هر 6 ماه یکبار کانکتور را بررسی کنیددوشاخه سیمکشی را از نظر خوردگی یا شل بودن پینها بررسی کنید - اتصالات بد باعث خطاهای سیگنال میشوند (در صورت نیاز خوردگی را با یک برس کوچک تمیز کنید).
فیلتر هوا را طبق برنامه تعویض کنیدفیلتر هوای کثیف جریان هوا را محدود میکند و میتواند گرد و غبار را به سمت سنسور بفرستد (آن را مسدود کند) - توصیه چری را دنبال کنید (معمولاً هر ۱۵۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ کیلومتر).
مراقب علائم هشدار دهنده باشیداگر خودروی FX شما مصرف سوخت پایینی دارد، درجا کار میکند یا چراغ چک موتور (کد P0100-P0104) روشن است، ممکن است سنسور معیوب باشد - آن را آزمایش یا تعویض کنید.
خلاصه: سنسور جریان هوای ورودی Chery FX (A11-3614011)
این سنسور جمع و جور و مقاوم در برابر حرارت، به عنوان "کنتور هوای موتور" چری FX، دارای یک محفظه پلاستیکی بادوام، عنصر حسگر حساس و رابط سیمکشی ECU است. این سنسور که در لوله ورودی هوا (بین فیلتر هوا و بدنه دریچه گاز) نصب شده است، منحصراً برای FX طراحی شده است (از طریق VIN تأیید میشود)، با ظرفیت ورودی، سیمکشی ECU و اندازه لوله مطابقت دارد.
نقشهای کلیدی: اندازهگیری دقیق جریان هوای ورودی (ارسال دادههای لحظهای به ECU)؛ بهینهسازی مخلوط هوا و سوخت برای احتراق کارآمد (افزایش مصرف سوخت، کاهش انتشار گازهای گلخانهای، جلوگیری از درجا کار کردن/خاموش شدن ناگهانی موتور). بدون آن، عملکرد موتور کاهش مییابد.
این سیستم با تمام مدلهای FX سازگار است، اما با سایر مدلهای چری (مانند تیگو، آریزو ۵)، خودروهای غیر چری یا FX با سیستمهای ورودی هوای اصلاحشده سازگار نیست.
نصب به راحتی و با کمترین هزینه انجام میشود (۱۵ تا ۲۰ دقیقه): باتری را جدا کنید، سنسور قدیمی را بردارید، A11-3614011 را نصب کنید، تست کنید. نگهداری: سالانه با شوینده مخصوص تمیز کنید، کانکتور را هر ۶ ماه یکبار بررسی کنید، فیلتر هوا را تعویض کنید (۱۵۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ کیلومتر)، مراقب علائم هشدار دهنده باشید (کیلومتر کارکرد کم، چراغ چک موتور P0100-P0104).
سنسورهای اصلی دقت و سازگاری با ECU را تضمین میکنند - سنسورهای افترمارکت خطر خوانش اشتباه، طول عمر کوتاه یا آسیب به ECU را دارند.
با ما تماس بگیرید
پیام های خود را بگذارید
