< >

۳۷۲-۱۰۰۵۰۱0AB

برند: چری

مدل: QQ

نام محصول：میل لنگ

شماره قطعه: ۳۷۲-۱۰۰۵۰۱0AB

اکنون تماس بگیرید واتس اپ

جزئیات محصول

توضیحات حرفه ای جامع: میل لنگ چری QQ (شماره قطعه 372-1005010AB)

۱. بررسی اجمالی و موقعیت‌یابی اصلی

372-1005010AB یک مجموعه میل لنگ اصلی (OEM) ساخت شرکت چری است که با دقت و به طور انحصاری برای خودروهای سواری کوچک چری QQ مجهز به موتور بنزینی سه سیلندر تنفس طبیعی سری 372 طراحی و ساخته شده است. میل لنگ به عنوان یکی از مهمترین اجزای چرخشی و تبدیل نیرو در سیستم انتقال قدرت اصلی موتور، جایگاهی غیرقابل جایگزین در کل زنجیره انتقال قدرت خودرو دارد و به عنوان حلقه محوری عمل می‌کند که حرکت خطی رفت و برگشتی پیستون‌های موتور را به گشتاور چرخشی مداوم و قابل استفاده تبدیل می‌کند. این گشتاور متعاقباً به مجموعه کلاچ، سیستم انتقال قدرت، شفت‌های محرک و در نهایت به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود و امکان حرکت رو به جلو و عقب چری QQ را فراهم می‌کند.

این میل لنگ که به طور خاص با ویژگی‌های ساختاری و پارامترهای عملیاتی موتور سه سیلندر سری چری ۳۷۲ سازگار شده است، به گونه‌ای مهندسی شده است که در برابر بارهای دینامیکی منحصر به فرد، الگوهای ارتعاشی و تنش‌های حرارتی ذاتی موتورهای سه سیلندر با حجم کم مقاومت کند. برخلاف میل لنگ‌های جهانی پس از فروش، میل لنگ ۳۷۲-۱۰۵۰۱۰AB یک قطعه‌ی یکسان برای همه نیست؛ این میل لنگ با دقت ماشینکاری شده است تا با قطر سیلندر، کورس سیلندر، ابعاد شاتون و طرح بلوک موتور موتور ۳۷۲ چری QQ مطابقت داشته باشد و یکپارچگی یکپارچه، توان خروجی بهینه و پایداری عملیاتی طولانی مدت را تضمین کند. این میل لنگ تمام فشار تنش‌های مکانیکی متناوب، بارهای ضربه‌ای چرخه‌ای و نیروهای پیچشی فرکانس بالا که در طول چرخه احتراق چهار زمانه موتور (مکش، تراکم، احتراق، اگزوز) ایجاد می‌شوند را تحمل می‌کند و یکپارچگی ساختاری، دوام مواد و دقت ماشینکاری آن را به طور مستقیم تعیین کننده عملکرد کلی موتور، عمر مفید، راندمان سوخت و قابلیت اطمینان عملیاتی آن می‌کند.

برای چری QQ، یک میکروخودروی شهری جمع و جور که برای رفت و آمد روزانه، رانندگی در شهر و کاربری سبک طراحی شده است، میل لنگ 372-1005010AB سنگ بنای قابلیت اطمینان موتور است. این میل لنگ برای مطابقت با استانداردهای سختگیرانه کیفیت OEM چری مهندسی شده است و مجموعه‌ای از آزمایش‌های دقیق عملکرد از جمله آزمایش مقاومت در برابر خستگی، کالیبراسیون تعادل دینامیکی، ارزیابی سختی پیچشی و آزمایش‌های مقاومت در برابر سایش را پشت سر می‌گذارد. این امر تضمین می‌کند که میل لنگ می‌تواند عملکرد طولانی مدت روزانه، چرخه‌های مکرر استارت-استاپ و شرایط بار متغیر معمول رانندگی شهری را بدون به خطر انداختن عملکرد یا بروز خرابی مکانیکی زودرس تحمل کند. در کل مجموعه موتور، میل لنگ به همراه پیستون‌ها، شاتون‌ها، یاتاقان‌ها و فلایویل برای تشکیل یک سیستم تبدیل قدرت کامل کار می‌کند و هرگونه نقص یا انحراف در طراحی یا ساخت آن می‌تواند باعث آسیب فاجعه‌بار به موتور، از جمله گیر کردن یاتاقان، ساییدگی پیستون یا حتی خرابی کامل موتور شود.

۴۸۷[۱].jpg

۲. انتخاب مواد و فرآیند تولید دقیق

عملکرد و دوام میل لنگ 372-1005010AB اساساً ریشه در فرمولاسیون مواد مرغوب و فرآیندهای تولید پیشرفته آن دارد که با استانداردهای سختگیرانه صنعت خودرو و پروتکل‌های کنترل کیفیت داخلی چری مطابقت دارد. این میل لنگ از چدن داکتیل درجه بالا (چدن گره‌ای) ساخته شده است، ماده‌ای که به دلیل ترکیب استثنایی خواص مکانیکی ایده‌آل برای کاربردهای میل لنگ موتور انتخاب شده است: استحکام کششی بالا، مقاومت در برابر خستگی عالی، سفتی پیچشی عالی و مقاومت در برابر سایش برجسته، همه در عین حال که مقرون به صرفه و مناسب برای تولید انبوه است. چدن داکتیل با ذرات گرافیت کروی تعبیه شده در ماتریس فلزی مهندسی شده است که به طور موثر تنش مکانیکی را جذب و پراکنده می‌کند، از انتشار ترک جلوگیری می‌کند و استحکام ماده را افزایش می‌دهد - ویژگی‌های حیاتی برای تحمل بارهای چرخه‌ای و نیروهای ضربه‌ای عملکرد موتور.

مسیر تولید میل لنگ 372-1005010AB با آهنگری گرم دقیق آغاز می‌شود که شمش چدن داکتیل خام را به شکل تقریباً نهایی میل لنگ فشرده می‌کند. این فرآیند آهنگری، ساختار دانه‌بندی فلز را اصلاح می‌کند، جریان دانه‌بندی را برای پیروی از شکل میل لنگ همسو می‌کند و حفره‌ها یا تخلخل‌های داخلی را از بین می‌برد و به طور قابل توجهی استحکام ساختاری و عمر خستگی آن را در مقایسه با میل لنگ‌های ریخته‌گری افزایش می‌دهد. پس از آهنگری، میل لنگ تحت یک فرآیند پالایش حرارتی پیچیده، شامل آنیل نرمال شده و کوئنچ و تمپرینگ قرار می‌گیرد که سختی، چقرمگی و توزیع تنش داخلی ماده را بهینه می‌کند. این عملیات حرارتی، تنش‌های پسماند ناشی از آهنگری را از بین می‌برد، از تغییر شکل در حین کار در دمای بالا جلوگیری می‌کند و تضمین می‌کند که میل لنگ حتی تحت بارهای حرارتی شدید موتور، پایداری ابعادی خود را حفظ کند.

در مرحله بعد، میل لنگ تحت ماشینکاری دقیق کنترل عددی کامپیوتری (CNC) قرار می‌گیرد، که مهمترین مرحله در دستیابی به تلرانس‌های ابعادی دقیق مورد نیاز برای عملکرد OEM است. هر ویژگی کلیدی - از جمله یاتاقان‌های اصلی، یاتاقان‌های شاتون، پرتاب‌های میل لنگ، وزنه‌های تعادل، مجاری روغن و سطوح فلنج - با دقت زیر میکرون ماشینکاری می‌شوند و از هم‌ترازی کامل با اجزای جفت شونده مانند یاتاقان‌های اصلی، یاتاقان‌های شاتون و فلایویل اطمینان حاصل می‌شود. سطوح یاتاقان که بیشترین اصطکاک چرخشی را متحمل می‌شوند، تحت سنگ‌زنی دقیق و عملیات سخت‌کاری سطحی، معمولاً سخت‌کاری القایی یا نیتریداسیون، قرار می‌گیرند. این فرآیند یک لایه سطحی سخت و مقاوم در برابر سایش با عمق کنترل شده ایجاد می‌کند که مقاومت یاتاقان را در برابر سایش، ساییدگی و ترک خوردگی خستگی افزایش می‌دهد، در حالی که یک هسته سخت و انعطاف‌پذیر را برای جذب بارهای ضربه حفظ می‌کند.

پس از ماشینکاری، میل لنگ تحت آزمایش و اصلاح دقیق تعادل دینامیکی قرار می‌گیرد، که به دلیل عدم تعادل چرخشی ذاتی موتورهای سه سیلندر، یک مرحله اجباری برای آنها محسوب می‌شود. دستگاه‌های متعادل‌کننده تخصصی، حتی انحرافات جرمی جزئی را در مجموعه چرخشی میل لنگ تشخیص می‌دهند و مواد اضافی به طور دقیق از وزنه‌های تعادل حذف می‌شوند تا تعادل کامل حاصل شود. این امر ارتعاش چرخشی بیش از حد را از بین می‌برد، سطح سر و صدا، سختی و ارتعاش (NVH) را کاهش می‌دهد، فشار روی یاتاقان‌ها و پایه‌های موتور را به حداقل می‌رساند و عملکرد روان موتور را در تمام محدوده‌های دور موتور تضمین می‌کند. در نهایت، میل لنگ تحت بازرسی کیفی کامل، از جمله تأیید ابعادی، آزمایش سختی، تشخیص ترک (از طریق آزمایش ذرات مغناطیسی یا اولتراسونیک) و آزمایش جریان عبور روغن قرار می‌گیرد تا اطمینان حاصل شود که هر واحد قبل از خروج از خط تولید، مشخصات OEM چری را برآورده می‌کند.

۴۸۷[۲].jpg

خلاصه: میل لنگ چری QQ (شماره قطعه: 372-1005010AB)

میل لنگ 372-1005010AB یک میل لنگ اصلی ساخت کارخانه است که منحصراً برای خودروهای کوچک چری QQ مجهز به موتور بنزینی سه سیلندر سری 372 طراحی شده است و به عنوان یک قطعه اصلی موتور عمل می‌کند که حرکت خطی رفت و برگشتی پیستون‌ها را به گشتاور چرخشی تبدیل می‌کند تا خودرو را به حرکت درآورد.

این قطعه که از آهن داکتیل درجه یک ساخته شده است، تحت فرآیند آهنگری گرم دقیق، پالایش حرارتی، ماشینکاری CNC و کالیبراسیون دقیق بالانس دینامیکی قرار گرفته و دارای سختی پیچشی بالا، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر سایش است. ساختارهای کلیدی آن شامل یاتاقان‌های دقیق شاتون/اصلی، وزنه‌های تعادل بهینه شده و مجاری روغن روانکاری یکپارچه است که چرخش روان، NVH پایین و روانکاری قابل اعتماد را برای کاهش اصطکاک و سایش تضمین می‌کند.

این میل لنگ فقط با مدل‌های موتور سری QQ 372 چری سازگار است و با سایر انواع خودرو یا موتور قابل تعویض نیست. نصب حرفه ای مورد نیاز است و تعمیر و نگهداری معمولی شامل تعویض منظم روغن، بررسی نشت روغن و بازرسی های سایش برای حفظ عملکرد پایدار موتور و افزایش عمر مفید است.

708-709 (3)(1)_看图王.jpg