مناسب استانواع چری QQ مجهز به موتور سری ۳۷۲ (با اندازه تسمه، نقاط نصب و الزامات کشش موتور مطابقت دارد؛ از طریق VIN تأیید شود - برای سازگاری بسیار مهم است).

مناسب نخواهد بود:

چری QQ با موتورهای دیگرمانند سری ۴۷۲ - مشخصات تسمه و موقعیت‌های نصب متفاوت (قرقره به درستی متصل نمی‌شود یا کشش را تنظیم نمی‌کند).

سایر مدل‌های چریمثل تیگو یا آریزو - طرح موتور و سیستم تسمه‌های متفاوت (تناسب عملکردی ندارند).

خودروهای غیر چریحتی اگر پولی شبیه به هم به نظر برسد، اندازه تسمه و میزان کشش مورد نیاز آنها متفاوت است (که باعث آسیب تسمه یا مشکلات موتور می‌شود).

به صداها گوش دهید: صدای جیغ یا ساییدن از قسمت موتور (مخصوصاً در هنگام شتاب گیری) به این معنی است که بلبرینگ قرقره فرسوده شده است - آن را در اسرع وقت تعویض کنید.

چک های بصریهر ۶ ماه یکبار، به دنبال ترک‌هایی روی چرخ قرقره یا فنر شل باشید - قطعات آسیب‌دیده به این معنی است که قرقره نمی‌تواند کشش را کنترل کند.

بازرسی کمربندهنگام بررسی پولی، تسمه موتور را نیز بررسی کنید—اگر تسمه ترک خورده یا کشیده شده است، هم تسمه و هم پولی را تعویض کنید (آنها با هم ساییده می‌شوند).

از گرمای بیش از حد خودداری کنیدنگذارید موتور QQ بیش از حد داغ شود—گرمای بیش از حد به پلاستیک/فلز پولی آسیب می‌رساند و یاتاقان را خشک می‌کند.