دو میلیون و هشتصد و چهل و هفت هزار

برند: دانگ فنگ

مدل:H30

نام محصول：فن رادیاتور

شماره قطعه: 2847000

اکنون تماس بگیرید واتس اپ

جزئیات محصول

 فن رادیاتور دانگ فنگ H30 (شماره قطعه: 2847000)

این را به عنوان «خنک‌کننده دمای موتور» دانگ‌فنگ H30 خود در نظر بگیرید - نه فقط یک فن ساده، بلکه یک جزء حیاتی سیستم خنک‌کننده که هوا را از طریق رادیاتور می‌دمد تا دمای مایع خنک‌کننده را کاهش دهد و از گرم شدن بیش از حد موتور در حین رانندگی، دور آرام یا بارهای سنگین جلوگیری کند. این یک مجموعه بادوام و مقاوم در برابر آب و هوا است که از پره‌های فن پلاستیکی با مقاومت بالا (سبک اما مقاوم در برابر آوار)، یک موتور الکتریکی مسی (با قدرت ثابت)، یک دسته سیم (متصل به سنسور دما و ECU H30) و یک پوشش محافظ (جریان هوا را به طور موثر هدایت می‌کند) ساخته شده است. این قطعه که در پشت رادیاتور در محفظه موتور H30 نصب شده است، هنگامی که مایع خنک‌کننده به دمای خاصی (معمولاً 90 تا 95 درجه سانتیگراد) می‌رسد، به طور خودکار فعال می‌شود و پس از خنک شدن موتور خاموش می‌شود.

 بدون این فن رادیاتور، موتور H30 به سرعت داغ می‌کند—مخصوصاً در ترافیک‌های سنگین (که جریان هوای طبیعی کم است) یا هوای گرم. مایع خنک‌کننده گرمای موتور را جذب کرده و به رادیاتور جریان می‌یابد، اما برای آزاد کردن گرما به فن نیاز دارد تا هوا را از میان پره‌های رادیاتور عبور دهد. نبود فن به معنای داغ ماندن مایع خنک‌کننده است که منجر به آسیب موتور (مانند تاب برداشتن سرسیلندرها) یا حتی خاموش شدن کامل می‌شود.

 این فن رادیاتور استمخصوص دانگ فنگ H30— همیشه VIN وسیله نقلیه خود را برای تأیید تناسب بررسی کنید! دانگ فنگ آن را با مشخصات H30 مطابقت داده است: اندازه تیغه و میزان جریان هوا با ظرفیت خنک کننده رادیاتور مطابقت دارد (فقط هوای کافی برای خنک کردن موتور را دم می‌کند)، قدرت موتور آن با سیستم الکتریکی H30 هماهنگ است (باتری را تخلیه نمی‌کند) و سوراخ‌های نصب آن کاملاً با پوشش رادیاتور مطابقت دارند (بدون لرزش یا عدم تراز). آیا یک فن معمولی یا یکی برای مدل‌های دیگر تهیه می‌کنید؟ با مشکلاتی روبرو خواهید شد: جریان هوای ناکافی (موتور بیش از حد گرم می‌شود)، قدرت بیش از حد (باتری را تخلیه می‌کند) یا تناسب ضعیف (صدا می‌دهد و به رادیاتور آسیب می‌رساند).

 وظایف اصلی: خنک کردن مایع خنک‌کننده، جلوگیری از داغ شدن بیش از حد و هماهنگی با نیازهای موتور

 به عنوان «رهاکننده گرما» در سیستم خنک‌کننده H30، این سیستم سه نقش غیرقابل انکار دارد:

 کنترل دمای مایع خنک کنندههوا را از میان پره‌های رادیاتور عبور می‌دهد تا گرما را از مایع خنک‌کننده به هوای بیرون منتقل کند - دمای مایع خنک‌کننده را کاهش می‌دهد تا بتواند گرمای موتور را به طور مؤثر جذب کند.

 فعال‌سازی بر اساس تقاضا: فقط در صورت نیاز توسط سنسور دمای H30 (از طریق ECU) فعال می‌شود - از مصرف برق غیرضروری جلوگیری می‌کند (باعث صرفه‌جویی در باتری می‌شود) و تضمین می‌کند که موتور در دمای عملیاتی بهینه باقی بماند.

 خنک‌کننده در حالت سکون/توقفحتی پس از خاموش شدن موتور (برای مدت کوتاهی) اگر مایع خنک‌کننده هنوز خیلی داغ باشد، به کار خود ادامه می‌دهد - از آسیب دیدن قطعات موتور توسط گرمای باقیمانده جلوگیری می‌کند.

 این فن رادیاتور 2847000فقط مناسب دانگ فنگ H30— نصب نادرست به معنای خرابی سیستم خنک‌کننده است:

 متناسب با اینها:تمام مدل‌های دانگ‌فنگ H30 (مطابق با اندازه رادیاتور، سیستم الکتریکی و نقاط نصب - تأیید از طریق VIN).

 به اینها نمی‌خورد:

 سایر مدل‌های دانگ‌فنگ:مانند FMC SX5، AX3 یا Dignity ix5 - اندازه‌های مختلف رادیاتور، تعداد پره‌های فن یا قدرت موتور (فن موتور را خنک نمی‌کند یا با محفظه موتور متناسب نیست).

 وسایل نقلیه بادی غیر دونگ:حتی اگر شکل ظاهری آنها مشابه باشد، اتصالات الکتریکی و نیازهای جریان هوای آنها متفاوت است (عدم وجود سیستم خنک‌کننده‌ی کارآمد - موتور بیش از حد داغ می‌کند).

دانگ فنگ H30 با رادیاتورهای اصلاح شده:رادیاتورهای یدکی ممکن است فاصله یا اندازه پره‌های متفاوتی داشته باشند - فن اصلی نمی‌تواند هوای کافی را بدمد (ظرفیت خنک‌کنندگی را کاهش می‌دهد).

  نصب و نگهداری (خودتان انجام دهید - ابزارهای اساسی مورد نیاز)

 نصب: ۳۰ تا ۴۵ دقیقه (نیاز به پیچ‌گوشتی/آچار)

 تعویض این فن ساده است - در اینجا نحوه انجام آن آمده است:

 آماده سازیموتور H30 را خاموش کرده و باتری را جدا کنید (از شوک الکتریکی جلوگیری کنید). پوشش پلاستیکی (در صورت وجود) روی فن رادیاتور را بردارید.

 فن قدیمی را برداریددسته سیم را از موتور فن جدا کنید (برای آزاد کردن، زبانه را فشار دهید). پیچ‌هایی که پوشش فن را به رادیاتور نگه می‌دارند، باز کنید (از پیچ‌گوشتی یا آچار استفاده کنید). فن قدیمی و پوشش را به صورت یک واحد بیرون بکشید.

 فن جدید نصب کنیدپوشش رادیاتور ۲۸۴۷۰۰۰ را با سوراخ‌های نصب رادیاتور تراز کنید. آن را با پیچ و مهره محکم کنید (طبق مشخصات گشتاور دانگ فنگ سفت کنید - بیش از حد سفت نکنید، زیرا ممکن است پوشش ترک بخورد). دسته سیم را دوباره وصل کنید تا صدای کلیک بدهد.

 تست کنیدباتری را دوباره وصل کنید. موتور را روشن کنید و بگذارید تا زمانی که مایع خنک‌کننده گرم شود، کار کند (فن باید به‌طور خودکار روشن شود). صداهای غیرمعمول (نشانه عدم تنظیم) را بررسی کنید و مطمئن شوید که نشانگر دمای موتور در محدوده طبیعی باقی می‌ماند.

 خلاصه مختصر: فن رادیاتور دانگ فنگ H30 (شماره قطعه: 2847000)

 این فن که یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده H30 است، هوا را از طریق رادیاتور می‌دمد تا دمای مایع خنک‌کننده را کاهش دهد و از داغ شدن بیش از حد موتور (کلید اصلی برای کار در حالت درجا/هوای گرم) جلوگیری کند. این فن دارای پره‌های پلاستیکی با مقاومت بالا، یک موتور ۱۲ ولتی با سیم‌پیچی مسی، یک دسته سیم متصل به سنسور و یک پوشش محافظ است که در پشت رادیاتور نصب شده و در دمای ۹۰ تا ۹۵ درجه سانتیگراد فعال می‌شود.

 وظایف اصلی: خنک کردن مایع خنک‌کننده از طریق جریان هوا، فعال شدن در صورت نیاز (صرفه‌جویی در مصرف باتری) و خنک کردن پس از خاموش شدن در صورت نیاز. متناسب با H30: با ظرفیت رادیاتور، سیستم الکتریکی و نصب مطابقت دارد - فن‌های معمولی خطر ناکارآمدی/آسیب را دارند.

 مناسب برای همه مدل‌های H30 (تأیید از طریق VIN)؛ مناسب برای سایر مدل‌های دانگ‌فنگ، خودروهای غیر دانگ‌فنگ یا H30های دارای رادیاتور اصلاح‌شده نیست.

نصب (30 تا 45 دقیقه، قابل انجام توسط خودتان) نیاز به قطع باتری و پیچ و مهره‌های مطابق با گشتاور دارد. با تمیز کردن ماهانه تیغه، بررسی سیم‌کشی فصلی، از آن نگهداری کنید؛ در صورت پر سر و صدا بودن/عدم فعال شدن، آن را تعویض کنید. قطعات اصلی از خطرات پس از فروش (جریان هوای ضعیف، همگام‌سازی ضعیف ECU) جلوگیری می‌کنند.

تصویر وی‌چت_20251118162759_67_1.png