371-1005015
جزئیات محصول
1. نمای کلی اولیه و موقعیت عملکردی اصلی
واشر توقف میللنگ 371-1005015 که با نامهای واشر رانشی میللنگ یا صفحه یاتاقان رانشی نیز شناخته میشود، یک قطعه موتور دقیق و اصلی OEM است که به طور انحصاری برای سری مدلهای چری X22 Pro طراحی و کالیبره شده است. این واشر به عنوان یک قطعه کوچک اما حیاتی برای تحمل بار و محدودسازی در مجموعه چرخشی میللنگ موتور، در محل تعیینشده چهارمین یاتاقان اصلی بلوک سیلندر موتور نصب میشود و به عنوان جزء اصلی محدودکننده محوری میللنگ عمل میکند. برخلاف یاتاقانهای شعاعی که از حرکت چرخشی پشتیبانی میکنند، این واشر توقف در کنترل جابجایی محوری میللنگ تخصص دارد و مشکلات شناور و جابجایی محوری ناشی از بار متناوب موتور، ضربه گشتاور و نیروی واکنش انتقال در حین کار را حل میکند.
در عملکرد موتور، میللنگ که با سرعت بالا میچرخد، به دلیل اینرسی رفت و برگشتی پیستون، نیروی واکنش دندهها و تغییرات ناگهانی بار ناشی از شتاب و کاهش سرعت، مستعد حرکت محوری به جلو و عقب است. بدون محدودیت مؤثر، بازی محوری زیاد میللنگ باعث اصطکاک غیرعادی بین سطح رانش میللنگ، بلوک سیلندر و اجزای شاتون میشود که منجر به سایش شدید مکانیکی، انحراف زمانبندی سوپاپها، عملکرد ناپایدار موتور و حتی خرابی ناشی از برخورد اجزای داخلی میگردد. واشر توقف 371-1005015 با دقت، فاصله محوری میللنگ را در محدوده استاندارد کارخانه محدود میکند، موقعیتیابی فضایی دقیق کل مکانیزم میللنگ و شاتون را حفظ مینماید، دقت چرخش یکنواخت موتور را تضمین میکند و به طور مؤثر کیفیت دور آرام موتور، خطی بودن خروجی قدرت و تعادل مکانیکی کلی را پایدار میسازد.
شماره قطعه 371-1005015 یک مشخصه اختصاصی منحصربهفرد برای پلتفرمهای موتور چری X22 Pro است که دارای تلرانس ضخامت دقیق، ابعاد قطر خارجی و چیدمان شیار روغن است که بهطور منحصربهفرد با سطح رانش میللنگ و شیار نصب بلوک سیلندر X22 Pro مطابقت دارد. این قطعه با واشرهای رانش سایر مدلهای چری یا واشرهای عمومی بازار تعویضپذیر نیست. این قطعه کاملاً مطابق با استانداردهای اصلی کارخانه چری و گواهینامه سیستم کیفیت خودرو IATF 16949 ساخته شده است و هر پارامتر ابعادی و شاخص عملکرد اصطکاکی الزامات مونتاژ دقیق موتور را برآورده میکند. در مقایسه با واشرهای بازار با دقت پایین که دارای ضخامت ناهموار، صافی ضعیف و سایش آسان هستند، واشر توقف اصلی 371-1005015 دقت محدودکننده و مقاومت اصطکاکی پایدار بلندمدت را حفظ میکند و از عیوب رایج موتور مانند لرزش میللنگ، صدای غیرعادی و کاهش قدرت ناشی از خرابی واشرهای بیکیفیت جلوگیری میکند.
۲. انتخاب مواد و استانداردهای تولید
واشر توقف میللنگ 371-1005015 با استفاده از مواد کامپوزیت دو فلزی با استاندارد خودرویی بالا ساخته شده است و به طور ویژه برای تطبیق با شرایط کاری شدید موتور از جمله اصطکاک با سرعت بالا، غوطهوری در روغن با دمای بالا، بار ضربهای محوری متناوب و تنش چرخهای طولانیمدت توسعه یافته است. لایه پایه از پشت فولادی کمکربن با استحکام بالا ساخته شده است که دارای سفتی ساختاری و مقاومت کششی عالی بوده و تحت فشار محوری طولانیمدت به راحتی تغییر شکل یا خم نمیشود و صافی کلی و پایداری ساختاری واشر را تضمین میکند. لایه اصطکاک سطحی از پوشش ضد اصطکاک آلیاژ مس-سرب با عملکرد بالا استفاده میکند که دارای ضریب اصطکاک فوقالعاده پایین، مقاومت سایشی عالی در دمای بالا و عملکرد چسبندگی عالی لایه روغن است.
بر خلاف واشرهای آهنی تکلایه معمولی، ساختار ترکیبی این واشر توقف اصلی اصیل، استحکام ساختاری و عملکرد روانکاری را متعادل میکند. لایه آلیاژی سطح میتواند به طور مؤثر در برابر اصطکاک خشک با سرعت بالا و خراشیدگی مکانیکی مقاومت کند، در حالی که پشتی فولادی قابلیت اطمینانبخشی در برابر فشار و تغییر شکل را فراهم میآورد. این محصول تحت سنگزنی دقیق تخت و عملیات پرداخت سطحی قرار میگیرد و دارای کنترل فوقالعاده دقیق بر تلرانس ابعادی و صافی سطح است که تناسب کامل با سطح رانش میللنگ و شیار بلوک سیلندر را تضمین میکند. همچنین سطح آن با شیارهای دقیق ذخیره روغن طراحی شده است که میتواند روغن موتور را به طور پایدار نگه داشته و یک لایه روغن محافظ پیوسته تشکیل دهد و از اصطکاک خشک و تماس مستقیم فلز در حین کار میللنگ جلوگیری کند.
تمامی واشرهای توقف 371-1005015 تکمیل شده، بازرسیهای کیفی چندمرحلهای کارخانه را با موفقیت پشت سر گذاشتهاند، از جمله تشخیص تلرانس ضخامت، آزمایش دقت صافی، بازرسی صافی سطح، آزمایش خستگی سایش در دمای بالا و تأیید عملکرد نگهداری فیلم روغن. هر دسته از محصولات تحت آزمایش شبیهسازی عملکرد موتور روی دینامومتر قرار میگیرند تا مقاومت در برابر سایش و پایداری ساختاری در شرایط بار کامل و عملیات طولانیمدت تأیید شود. فرآیند تولید استاندارد، محصولات معیوب با ضخامت ناهموار، سوراخها یا شیارهای روغن نامرغوب را حذف میکند و اطمینان میدهد که هر واشر اصلی دارای دقت یکنواخت، عملکرد اصطکاک پایدار و عمر فوقالعاده طولانی است و به طور کامل نیازهای عملیات طولانیمدت و قابلیت اطمینان بالای موتورهای Chery X22 Pro را برآورده میکند.
۳. ترکیب ساختاری و اصل کار
واشر توقف میللنگ ۳۷۱-۱۰۰۵۰۱۵ دارای ساختار مدولار صفحه تخت بالغ و قابل اعتماد با توزیع دقیق شیار روغن است که متعلق به ساختار یاتاقان کمکی استاندارد سیستم میللنگ موتور چری X22 پرو میباشد. ساختار کلی ساده و فشرده است و عمدتاً از پایه فولادی با استحکام بالا، سطح کار آلیاژ ضد اصطکاک و ناحیه شیار ذخیره روغن متقارن تشکیل شده است. ضخامت کلی طبق استاندارد مونتاژ موتور X22 پرو به دقت کالیبره شده است، لبهها صاف و بدون پلیسه هستند و فاصله مونتاژ دقیق و عدم گیرکردن در مونتاژ را تضمین میکند. طراحی ساختاری متقارن تحمل تنش متعادل در هر دو طرف را محقق میسازد و از سایش نامتقارن یکطرفه و تغییر شکل کج جلوگیری میکند.
اصل کارکرد اصلی آن بر اساس تطبیق محدودیت مکانیکی و حفاظت روانکاری هیدرودینامیکی است. پس از نصب حرفهای، واشر در شیار رانش بلوک سیلندر ثابت میشود، به طوری که سطح شیاردار روغنی صاف رو به سطح رانش میللنگ قرار میگیرد و پشت فولادی صاف به بلوک سیلندر چسبیده است. در حین کار موتور، شکاف کوچک بین واشر و میللنگ یک لایه روغن هیدرودینامیکی پایدار تحت گردش روغن موتور تشکیل میدهد. این لایه روغن تماس فلز با فلز را جدا میکند، مقاومت اصطکاک و سایش را به شدت کاهش میدهد و نیروی ضربه محوری لحظهای ناشی از کار میللنگ را جذب میکند. در عین حال، ضخامت و صافی دقیق واشر، دامنه حرکت رو به جلو و عقب میللنگ را به شدت محدود میکند و تضمین میکند که میللنگ فقط چرخش شعاعی پایدار داشته باشد و هیچ انحراف جابجایی محوری نداشته باشد.
چیدمان بهینه شیار روغن در واشر 371-1005015 به طور مؤثری کارایی گردش و ذخیره روغن موتور را بهبود میبخشد و روانکاری کافی را در تمام دورهای موتور از حالت دور آرام تا سرعت بالا تضمین میکند. این مشکل روانکاری ناکافی موضعی و ذوبپذیری آسان واشرهای تخت معمولی را در شرایط کاری با بار بالا حل میکند. از طریق عملکرد دوگانه محدودیت مکانیکی و حفاظت روانکاری، موقعیت نصب میللنگ را تثبیت میکند، هماهنگی دقیق مکانیزمهای پیستون، شاتون و مجموعه سوپاپ را تضمین میکند و زمانبندی دقیق و نسبت تراکم موتور را حفظ مینماید، که از خروجی توان پایدار و عملکرد با اصطکاک کم موتور X22 Pro پشتیبانی میکند.
با ما تماس بگیرید
پیام های خود را بگذارید
