پد ضربه گیر موتور چری FX (شماره قطعه: H16004-0500)
بگذارید ساده بگویم - این "جاذب لرزش موتور و محافظ قطعات" چری FX شماست. این فقط یک پد لاستیکی ساده نیست، میدانید؟ این یک قطعه حیاتی سیستم انتقال قدرت است که بین براکت نصب موتور و شاسی خودرو نصب میشود و برای جذب و تعدیل ارتعاشات ایجاد شده توسط موتور در حین کار و همچنین نیروهای ضربهای منتقل شده بین موتور و شاسی هنگام رانندگی در جادههای ناهموار طراحی شده است. در عین حال، عملکرد پایدار سیستم انتقال قدرت جهانی را تضمین میکند و از حرکت موتور به جلو و عقب در هنگام شتاب یا ترمز جلوگیری میکند و از آسیب به اجزای کلیدی مانند محفظه فلایویل جلوگیری میکند. این قطعه که از لاستیک با خاصیت ارتجاعی بالا و مقاوم در برابر دمای بالا همراه با اسکلت فلزی ساخته شده است، با دقت مهندسی شده است تا کاملاً با ساختار نصب موتور چری FX مطابقت داشته باشد - و عملکرد عالی جذب ضربه، دوام طولانی مدت و پایداری ساختاری قابل اعتماد را متعادل میکند.
در هسته خود، چهار بخش کلیدی دارد: بدنه لاستیکی با خاصیت ارتجاعی بالا (ارتعاشات و ضربات را به طور موثر جذب میکند)، اسکلت فلزی مقاوم در برابر خوردگی (پشتیبانی ساختاری را فراهم میکند و دقت نصب را تضمین میکند)، سوراخهای نصب از پیش حفر شده (مطابق با براکت موتور و نقاط نصب شاسی چری FX) و یک پوشش مقاوم در برابر حرارت (با محیط با دمای بالای محفظه موتور سازگار است). این قطعه که در محل اتصال بین موتور و شاسی نصب میشود، به عنوان یک "ضربهگیر ارتعاش و ایزولهکننده نیرو" عمل میکند: هنگامی که موتور در حال کار است، ارتعاشات فرکانس بالای تولید شده توسط احتراق سوخت و عملکرد قطعات متحرک را جذب میکند، انتقال ارتعاشات به بدنه خودرو را کاهش میدهد و راحتی سواری را بهبود میبخشد. هنگامی که خودرو از چالهها عبور میکند، نیروی ضربه بین موتور و شاسی را تعدیل میکند و از موتور و شاسی در برابر آسیب محافظت میکند.
بدون این پد ضربه گیر موتور، رانندگی با چری FX هم ناراحت کننده و هم خطرناک خواهد بود: ارتعاشات شدید موتور مستقیماً به بدنه خودرو منتقل میشود و باعث لرزش و سر و صدای آشکار در کابین میشود. موقعیت ناپایدار موتور در هنگام شتاب گیری و ترمزگیری منجر به سایش بیش از حد یا حتی ترک خوردن قطعاتی مانند محور محرک و محفظه فلایویل میشود. علاوه بر این، زاویه ناهموار انتقال قدرت ناشی از عدم وجود بافر موثر منجر به لرزش و سر و صدای سیستم انتقال قدرت جهانی میشود. چری سختی لاستیک، ضخامت و ساختار اسکلت فلزی این پد ضربه گیر را با پارامترهای قدرت و ابعاد نصب موتور FX متناسب کرده است - و اطمینان حاصل میکند که میتواند زاویه بین شفتهای محرک را به طور دقیق تنظیم کند تا به انتقال سرعت ثابت دست یابد، در حالی که عملکرد جذب ضربه پایدار را در شرایط دمای بالا و لرزش بالا در دراز مدت حفظ میکند. یک پد ضربه گیر موتور معمولی؟ یا خاصیت ارتجاعی کافی (اثر جذب ضربه ضعیف)، مقاومت ناکافی در برابر دمای بالا (پیری و ترک خوردگی آسان) یا ضخامت نامناسب (تأثیر بر پایداری انتقال قدرت) خواهد داشت - که هم راحتی سواری و هم ایمنی قطعات را از بین میبرد.
![H16004-0500]( "H16004-0500")
مناسب برای چه خودروهایی (اختصاصی چری FX)
این پد بافر موتور استبه طور خاص برای مدلهای چری FX طراحی شده است— نصب نادرست، پایداری گیربکس و ایمنی قطعات را به خطر میاندازد:
نصب و نگهداری (توصیه شده توسط متخصص)
نصب: ۱۵ تا ۲۵ دقیقه (نیاز به ابزار و تجربه حرفهای دارد)
تعویض این پد بافر موتور نیاز به تنظیم دقیق موقعیت موتور دارد، بنابراین نصب حرفهای توصیه میشود:
آماده سازیچری FX را روی یک سطح صاف پارک کنید. باتری خودرو را جدا کنید. از جک برای پشتیبانی مناسب موتور استفاده کنید (برای جلوگیری از خم شدن موتور در حین تعویض).
پد بافر قدیمی را برداریدپیچهای متصل کنندهی پد ضربهگیر قدیمی به براکت و قاب موتور را باز کنید. پد ضربهگیر قدیمی را به آرامی و با توجه به جهت نصب آن، بردارید.
پد ضربه گیر جدید را نصب کنیدH16004-0500 را با نقاط نصب مطابق جهت اصلی تراز کنید. پیچهای ثابت را با گشتاور مشخص شده محکم کنید. مطمئن شوید که پد ضربه گیر به طور مساوی تحت فشار قرار گرفته و موقعیت موتور به درستی تنظیم شده است.
تست و مونتاژ مجدد: جک را پایین بیاورید، باتری را دوباره وصل کنید. موتور را روشن کنید و لرزش یا صداهای غیرعادی را بررسی کنید. برای تأیید پایداری سیستم انتقال قدرت و عدم وجود صداهای غیرعادی، رانندگی آزمایشی انجام دهید.
![H16004-0500]( "H16004-0500")
خلاصه مختصر: پد ضربه گیر موتور چری FX (H16004-0500)
این پد ضربه گیر موتور، که یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت چری FX است، به عنوان "جاذب ارتعاش موتور و محافظ قطعات" عمل میکند. این پد، ارتعاشات عملکرد موتور و نیروهای ناشی از ضربه جاده را جذب میکند تا سر و صدای کابین را کاهش داده و راحتی سواری را بهبود بخشد، جابجایی موتور را در حین شتابگیری/ترمز محدود میکند تا از قطعات کلیدی محافظت کند و انتقال پایدار سرعت ثابت سیستم جهانی را تضمین میکند.
ویژگیهای کلیدی شامل بدنه لاستیکی با خاصیت ارتجاعی بالا به همراه اسکلت فلزی مقاوم در برابر خوردگی، پوشش مقاوم در برابر حرارت (سازگار با دمای ۱۲۰ درجه سانتیگراد محفظه موتور) و سوراخهای نصب از پیش حفر شده برای نصب دقیق است. منحصر به فرد برای همه مدلهای چری FX؛ با سایر مدلهای چری یا خودروهای غیر چری سازگار نیست.
نصب حرفهای ۱۵ تا ۲۵ دقیقه طول میکشد. تعمیر و نگهداری نیاز به بازرسیهای شش ماهه/۱۰۰۰۰ کیلومتری برای بررسی فرسودگی/ترکخوردگی و بررسی سفتی پیچها دارد. قطعات اصلی عملکرد قابل اعتماد را تضمین میکنند و از مشکلات پس از فروش مانند جذب ضعیف ضربه و بیثباتی ساختاری جلوگیری میکنند.
![H16004-0500]( "H16004-0500")
با ما تماس بگیرید
![H16004-0500]( "H16004-0500")
