۶۰۲۰۰۱۸۸۸AA
بدون این تیر محافظ، ایمنی چری FX در تصادف به شدت کاهش مییابد: یک تصادف میتواند سپر و شاسی را به داخل کابین هل دهد، سرنشینان را به خطر بیندازد یا قطعات گرانقیمت زیر کاپوت/زیر صندوق عقب را از بین ببرد. چری ضخامت، طول و موقعیتهای نصب آن را با ساختار بدنه FX متناسب کرده است - و اطمینان حاصل کرده است که با مناطق ضربهگیر خودرو برای به حداکثر رساندن ایمنی کار میکند. یک تیر معمولی؟ خیلی ضعیف خواهد بود (در تصادفات جزئی کاملاً خم میشود)، خیلی سفت است (تمام نیرو را به کابین منتقل میکند) یا نامناسب است (با شاسی همتراز نیست) - که طراحی ایمنی داخلی FX را خراب میکند.
مناسب است: تمام مدلهای چری FX (مطابق با ابعاد فریم بدنه، نقاط نصب و مشخصات ایمنی تصادف؛ از طریق VIN تأیید کنید - توجه داشته باشید که برای استفاده در جلو یا عقب است).
مناسب نخواهد بود:
سایر مدلهای چریمانند تیگو، آریزو یا ایکس۲۲ کراس - ساختار بدنه، طول تیرک یا طرح نصب متفاوت (نمیتوانند محکم وصل شوند).
خودروهای غیر چریحتی اگر از نظر اندازه مشابه باشند، طرحهای ایمنی تصادف آنها متفاوت است (پرتو با مناطق مچاله شونده ادغام نمیشود و محافظت را کاهش میدهد).
تیرهای انتهای مخالفتیرهای جلو و عقب شکل/مقاومت متفاوتی دارند (این قطعه برای یک انتهای خاص است - قبل از نصب تأیید کنید).
آماده سازیچری FX را روی یک سطح صاف پارک کنید. با استفاده از جک شاسی، قسمت جلو/عقب (بسته به محل قرارگیری تیر چراغ برق) را بلند کنید و با پایهها محکم کنید. سپر را بردارید تا به تیر چراغ برق قدیمی دسترسی پیدا کنید.
پرتو قدیمی را برداریدپیچهای اتصال براکتهای تیرآهن به شاسی را باز کنید. تیرآهن قدیمی را بیرون بکشید - شاسی را از نظر آسیبدیدگی بررسی کنید (در صورت نیاز تعمیر کنید).
New Beam را نصب کنیدپیچ تنظیم 602001888AA را در جای خود قرار دهید و براکتها را با سوراخهای شاسی همتراز کنید. پیچها را مطابق با مشخصات گشتاور چری (که برای عملکرد در تصادف بسیار مهم است) سفت کنید. سپر را دوباره وصل کنید.
تست کنیدماشین را پایین بیاورید و تیرک را بررسی کنید - مطمئن شوید که تراز است و محکم بسته شده است (بدون لرزش).
با ما تماس بگیرید
